O Carroccio de Florença e a Martinella de Por Santa Maria

Quem pensa que o abusado símbolo do Carroccio, que virou sinônimo de festa na televisão da Liga do Norteera prerrogativa das Comunas da Lombardia, ele terá de fato que mudar de ideia:

não apenas quase todas as Comunas livres fizeram uso dela, mas particularmente em Florença tudo foi estabelecido um aparelho complexo relativas ao Carroccio nos casos em que a guerra foi decidida.

Reconstrução moderna do Carroccio medieval

Reconstrução moderna do Carroccio medieval

Uma vez decidido a se mover contra o inimigo, o governo florentino costumava ordenar orações públicas, e era tocada dia e noite. a Martinela, que era um sino, também chamado de Bellifera devido à sua ligação com os acontecimentos da guerra, situado no arco da Porta Santa Maria. Esta porta, que dá nome à atual via Por Santa Maria, fechava a primeira parede de Florença na direção da Ponte Vecchio, e estava localizada na altura da atual Loggia del Mercato Nuovo (ou del Porcellino).

No entanto, quando o exército florentino saiu para a batalha, o sino foi içado uma carruagem sagrada, o Carroccio.

Tratava-se de uma carroça toda pintada de vermelho, puxada por uma parelha de bois coberta com panos de sela vermelhos, e trazia, além da Martinella, uma antena na qual acenavam as bandeiras da cidade.

Como carregava a insígnia da República, perder o Carroccio em batalha foi julgado uma grande desgraça e, portanto, todos os guerreiros mais valentes da cidade estavam dispostos a lutar ao redor da carruagem sagrada. O exército que perdeu o Carroccio, entretanto, ficou tão desmoralizado que desistiu.

Um capelão celebrou a missa em um altar que ficava na frente da Carruagem. Este avançava sempre no meio das fileiras dos combatentes, que davam ouvidos aos trombeteiros que, sentados no fundo do altar, davam os sinais de assalto, de concentração ou de retirada.

Pedra em forma de roda em lembrança do Carroccio

Pedra em forma de roda em memória do Carroccio: está localizada no centro da Loggia di Mercato Nuovo e é chamada de “Pietra dello Scandalo”

Temos notícias do uso do Carroccio em Florença pelo menos desde 1230, quando o exército florentino avançou para Siena com este dispositivo.

O florentino Carroccio caiu nas mãos dos sieneses no Corso da batalha de Montaperti de 1260, e desde então nunca mais o substituíram por outro.

O Carroccio não foi usado apenas como porta-estandarte da República durante as expedições militares: também foi usado como sinal de distinção sair para encontrar personalidades importantes que visitaram Florença.

A curiosidade mais deliciosa sobre o Carroccio é que esta carroça descansou no local onde foi posteriormente erguida o novo mercado. Em particular, uma laje redonda de mármore preto e branco foi instalada como uma lembrança do local exato onde ele foi hospitalizado. em forma de roda, que era usado como local de punição para falidos. Durante uma cerimônia característica, estes foram espancados de bunda nua na laje, que por isso recebeu o nome de “pedra do escândalo”.